Подробная информация о продукте
Грузовик оснащен дизельным двигателем Sinotruk 371HP, который обеспечивает высокий крутящий момент для буксировки прицепов в загруженных условиях. В реальных транспортных работах грузовику часто приходится трогаться с места с полным прицепом, двигаться по шоссе, а иногда преодолевать уклоны или неровные дороги. Подходящая система питания помогает снизить нагрузку на автомобиль в таких ситуациях.
Схема привода 6×4 широко используется для перевозки тяжелых грузов, поскольку она обеспечивает лучшее тяговое усилие по сравнению с более легкими конфигурациями. Вместе с задним мостом массой 16-тонн и двухслойной рамой (8+5/300) шасси рассчитано на повторяющиеся рабочие циклы.
Кабина HW76 обеспечивает простую и практичную среду вождения. Органы управления привычны, обзорность четкая, а компоновка удобна для водителей, проводящих много часов в дороге.
В грузовике используются шины 13R22,5 и топливный бак емкостью 300 л, что является обычной конфигурацией для перевозок на-дальние расстояния. Эти характеристики помогают сбалансировать запас хода, требования к нагрузке и эксплуатационные расходы.
Параметры продукта
| Элемент | Спецификация |
|---|---|
| Модель | HOWO 371HP Первичный двигатель |
| Бренд | Синотрук ХОВО |
| Такси | Кабина HW76 |
| Двигатель | Дизельный двигатель Синотрук |
| Власть | 371 л.с. |
| Передача инфекции | Синотрук механическая коробка передач |
| Тип привода | 6×4 |
| Задний мост | 16-тонная ось для тяжелых условий эксплуатации |
| Рамка | Двухслойная рамка (8+5/300) |
| Размер шин | 13R22.5 |
| Топливный бак | 300L |
| Приостановка | Стальная пластинчатая подвеска |
| Приложение | Контейнерные перевозки, Грузоперевозки, Прицепные перевозки |
Рабочая производительность
Сильная тяговая способность
Тягач большую часть рабочего времени проводит с прицепом. Двигатель мощностью 371 л.с. обеспечивает достаточную мощность для выполнения обычных задач по транспортировке тяжелых грузов, особенно при перевозке грузов на большие расстояния.
01
Сверхмощное-шасси
Двухслойная-рама и 16-тонный задний мост рассчитаны на частые транспортные работы. Эта конструкция подходит для клиентов, которым нужен грузовик, способный выдерживать регулярное давление нагрузки.
02
Практичная кабина
Кабина HW76 использовалась на многих грузовиках HOWO. Его простая конструкция облегчает работу водителям и ремонтным мастерским при проведении технического обслуживания.
03
Простое обслуживание
Механическая конструкция известна на многих рынках. Для зарубежных клиентов более легкий доступ к запасным частям и опыт ремонта могут сократить время простоя.
04
Опции конфигурации
В разных странах и условиях транспортировки могут потребоваться разные настройки. Мы можем корректировать конфигурации в соответствии с требованиями заказчика.
Доступные варианты включают в себя:
Выбор мощности двигателя
Тип привода
Спецификация шин
Емкость топливного бака
Конфигурация кабины
Цвет автомобиля
Стандарт выбросов
При покупке автопарка мы также можем обсудить подходящие конфигурации в зависимости от типа прицепа и рабочей среды.
Наши основные продукты
Помимо тягачей, мы также поставляем широкий спектр коммерческих автомобилей.
В нашу продукцию входят самосвалы, бензовозы, автоцистерны для воды и различные типы полу-прицепов.
Продукция для прицепов включает низкорамные прицепы для тяжелого оборудования, бортовые прицепы, каркасные прицепы-контейнеры, прицепы с боковыми стенками, закрытые прицепы-фургоны, прицепы-самосвалы, цементовозы, прицепы-цистерны для топлива и автовозы.
Мы уделяем особое внимание предоставлению транспортных средств, соответствующих реальным транспортным потребностям, включая корректировку по размеру, вместимости и конфигурации.
Проверка перед поставкой
Перед отправкой каждый грузовик тщательно проверяется.
Двигатель тестируется для подтверждения нормального запуска и работы. Система трансмиссии проверяется во время движения для проверки эффективности переключения передач. Мы также проверяем раму шасси, состояние мостов, подвеску, тормоза, фары и электрические компоненты.
Перед доставкой могут быть организованы дорожные испытания для подтверждения общего состояния автомобиля.
Эти проверки помогают уменьшить возможные проблемы после прибытия грузовика к клиенту.
Упаковка и доставка
Способы доставки зависят от страны назначения и количества заказа.
Для крупных заказов обычно рассматриваются перевозки наливными судами. Для отдельных единиц также может быть организована доставка Ро-Ро или контейнерная перевозка.
Перед отправкой автомобиль готовится к морской перевозке. Применяется защита от-коррозионной защиты, а также закрываются важные детали, чтобы уменьшить возможные повреждения во время транспортировки.
Транспортное средство надежно фиксируется во время погрузки, чтобы сохранять его устойчивость на протяжении всего пути.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какие прицепы может тянуть этот грузовик?
О: Его можно использовать с различными полуприцепами-, включая контейнерные прицепы, бортовые прицепы и грузовые прицепы.
Вопрос: Почему стоит выбрать тягач 6×4?
Ответ: Конфигурация 6×4 обеспечивает лучшую тягу и обычно используется для перевозки тяжелых грузов.
Вопрос: Можно ли изменить конфигурацию грузовика?
А: Да. Двигатель, шины, топливный бак, кабина и другие характеристики могут быть скорректированы в соответствии с требованиями заказчика.
Вопрос: Подходит ли HOWO для зарубежных рынков?
А: Да. Грузовики HOWO широко используются во многих странах, а опыт технического обслуживания и запасные части доступны во многих регионах.
В: Каков срок доставки?
О: это зависит от модели, количества и требований к настройке.
горячая этикетка : Тягач Howo 371 л.с., Китай Тягач Howo 371 л.с. производители, поставщики, завод, 6x4 тягач, грузовик с прицепом, тягач Howo 6x4, трактор и прицеп, тягач с полуприцепом, полуприцепной тягач
