Полуприцеп с низкой платформой на гибкой стойке

Перемещение больших машин зависит не только от их веса - и высоты, а пространство для поворота может все замедлить. На узких дорогах или в тесных дворах обычному прицепу может быть трудно управлять. Этот полуприцеп с низкой платформой на гибкой стойке создан для таких ситуаций, особенно когда вам нужен лучший контроль при перевозке тяжелого оборудования. При ежедневном использовании гусиная шея очень помогает при поворотах. Он более устойчив по сравнению со стандартным прицепом-платформой, особенно при въезде на рабочие места с ограниченным пространством. Платформа расположена низко, поэтому более высокие машины не выглядят опасными во время транспортировки. В раме использована толстая сталь Q345, и можно сказать, что она рассчитана на вес, не прогибаясь слишком сильно. На палубе достаточно места для экскаваторов или аналогичного оборудования, а при необходимости боковые панели можно снять. Это делает этот полуприцеп с низкой платформой на гибкой стойке полезным не только для перевозки техники, но и при необходимости для перевозки генеральных грузов. Одна маленькая вещь - из-за конструкции гибкой шеи, зацепление и отцепление требует немного больше внимания, если вы новичок в этом, но после нескольких использований это становится рутиной.

Структура «гусиной шеи»
Передняя конструкция помогает распределить вес более равномерно. При поворотах в труднодоступных местах им легче управлять по сравнению с обычными бортовыми прицепами.

 

Низкая высота палубы
Нижняя платформа позволяет перевозить более высокие машины, не слишком нарушая установленные законом ограничения по высоте. Это может сэкономить время на получение разрешений в некоторых регионах.

 

Стальная рама
Изготовлен из стали Q345 с усиленными местами сварки. Под большой нагрузкой рама остается прочной и не прогибается после длительного использования.

 

Оси и подвеска
Оборудован усиленными-осями и механической подвеской. При движении по неровной поверхности это уменьшает тряску и помогает удерживать груз устойчивым.

Гибкая настройка
Задние пандусы, боковые панели и размеры можно регулировать в зависимости от задания. Этот полуприцеп с низкой платформой на гибкой стойке можно без особых модификаций настроить как для оборудования, так и для сыпучих грузов.

Мы не только поставляем этот тип прицепа. В нашу линейку также входят тягачи, различные полу-прицепы, самосвалы, бензовозы и водовозы. Для полу-прицепов варианты включают бортовые типы, контейнерные шасси, каркасные прицепы, прицепы с боковыми стенками, прицепы-фургоны, цементовозы и автовозы. Если ваша работа имеет особые требования, мы можем скорректировать дизайн в зависимости от вашего использования.

Мы не только поставляем этот тип прицепа. В нашу линейку также входят тягачи, различные полу-прицепы, самосвалы, бензовозы и водовозы. Для полу-прицепов варианты включают бортовые типы, контейнерные шасси, каркасные прицепы, прицепы с боковыми стенками, прицепы-фургоны, цементовозы и автовозы. Если ваша работа имеет особые требования, мы можем скорректировать дизайн в зависимости от вашего использования.

Доставка осуществляется в зависимости от размера заказа и пункта назначения. Распространенные методы включают суда для массовых грузов, RORO и контейнеры.
Перед погрузкой прицеп обрабатывается воском для базовой защиты от ржавчины. Затем он должным образом закрепляется, чтобы избежать перемещения во время транспортировки.

горячая этикетка : Полуприцеп с низкой платформой на гибкой стойке, Китай полуприцеп с низкой платформой на гибкой стойке производители, поставщики, завод, низкорамный полуприцеп, буксировать прицеп, стандартные прицепы, трехосные прицепы